东红路

山东省境内道路

东红路，即省道S227，是山东省境内的一条南北向干线公路 [2]。北起东营港，南止临沂红花埠，途经青州、临朐、沂水等县市。该路于1986年按超二级公路标准改建，1987年竣工通车。2006年至2008年间，临朐段先后实施了县城至辛寨段大修、辛寨至穆陵关段大修以及县城东环路至辛寨段改线等工程 [1]。2015年，青州段进行了路面中修 [2]。该路纵贯临朐县南北，是当地主要省道，部分路段为丘陵地形，弯道、缓坡较多，日常车流量大 [3]。沿线设有收费站 [6]。

地理位置

东红路位于山东省潍坊市临朐县。 [4]2003年东红路绕县城线工程和东红路原卧龙镇段大修工程同时开始，共7.8千米, 均于9月底前竣工通车，且均被潍坊市公路局评为优良级。

历史沿革

2002年，沂水县实施东红路大修工程 [9]。2005年2月18日，东红路西绕城线部分路段养管权移交临朐县建设局。2006年，东红路临朐县城至辛寨段大修工程竣工。2007年，东红路辛寨至穆陵关段大修工程竣工。2008年5月，县城东环路至辛寨段改线工程开工建设 [1]。

2012年，完成东红路城区至辛寨改线工程 [8]。同年，省道227(东红路)穆陵关至汤头段改造工程开工，计划2013年建成通车 [10]。2013年，东红路改线工程动工 [7]。2015年4月至8月，东红路青州段进行路面中修，全长18.4公里 [2]。

配套设施

根据2012年信息，潍坊市公路管理局东红路临朐收费站位于临朐县城关街办教场，开办资金598万元。 [5]另据2025年信息，东红路沂水段设有收费站，其收费依据曾受市民咨询。 [6]

重要作用

东红路作为纵贯临朐县南北的主要省道，日常车流量大，过境大型货车较多。 [3]2015年青州段中修后，提升了青州南北枢纽公路的通行质量，对缓解青州南部交通压力起到积极作用。 [2]沿线设有临朐交通物流中心，是“大交通”促经济发展的一部分。 [7]该路贯穿辛寨镇，为其作为全国重点镇、省级中心镇提供了交通便利。 [11]东红路还实施了改线、大修及绿化工程。 [8-10]

　　潍坊首座收费站“退役”

　　1月2日早上，青州市谭坊镇的刘女士从临朐回家经过东红路临朐收费站时发现，有施工人员正在对收费站进行拆除，经过收费站时也没人收费。

　　刘女士告诉记者，2012年12月31日，她带着儿子回临朐娘家探亲，直到1月2日才回家。“因为我的车牌和身份证都是青州的，所以每次回娘家经过收费站都要交10元钱。”刘女士说，对于这个收费站1月1日起停止收费的消息自己之前并不知道，能取消收费她非常高兴。

　　记者从东红路临朐收费站了解到，东红路北起东营港，经青州、临朐、临沂、沂水，南至临沂红花埠，临朐县境内的东红路临朐收费站在2012年12月31日24时到期并停止收费，现在拆除工作正在紧张进行中。

　　原东红路临朐收费站副站长郑营介绍说，东红路临朐收费站是潍坊市的第一座收费站，第一次建设地址在临朐县老弥河桥附近，从1993年5月1日开始收费。2000年，该收费站进行了搬迁，搬到了当时的临朐县卧龙镇，2006年8月收费站又进行了第二次搬迁，搬到了现在的位置。

大众网-沂蒙晚报·2015-10-01 13:40·海报临沂

　　近日一则“2015年9月30日，岚济路莒南收费站、东红路沂水收费站将全部停止收费”的消息被网友们纷纷转发。9月30日上午，记者从我市公路部门获悉，根据《山东省人民政府关于同意省道102济青路明水等16处路桥收费站延长收费期限的批复》(鲁政字[2005]215号)中的规定，S342岚济路莒南收费站和S227东红路沂水收费站将完成历史使命，10月1日0时起，2处公路收费站停止收费。

　　克什克腾—黄山公路

　　克什克腾—黄山公路是中国普通国道网北南纵线G233的组成部分，起于内蒙古克什克腾旗，终于安徽黄山市，途经河北、天津、山东、江苏等省级行政区，是《国家公路网规划》中47条北南纵线之一 [1]。

　　2022年7月，克什克腾旗交通运输局启动国道233线经棚至桦木沟（蒙冀界）段公路工程土地预审及勘测定界、选址研究报告服务的采购工作 [2]；截至2022年11月，该工程已取得土地规划选址报告、完成土地预审组件，土地预审等项目前期工作仍在推进 [15]。2025年，安徽段实施国道三路口感知采集系统建设项目，并对歙县路段交通事故高发点位开展整改 [3-4]；同年G233国道竹峰塌方点进行半封闭施工 [12]。淮安市已计划将G233国道城区段向东迁改、外移

　　克什克腾—黄山公路，《国家公路网规划》普通国道网47条北南纵线的第32条，路线编号G233，主要控制点：克什克腾、围场、隆化、承德、兴隆、蓟州、宝坻、天津、黄骅、盐山、庆云、惠民、高青、淄博、青州、临朐、沂水、沂南、临沂、临沭、连云港、灌云、灌南、涟水、淮安、宝应、高邮、扬州、镇江、丹阳、金坛、溧阳、广德、宁国、绩溪、歙县、黄山。 [1]其中，淮安城区段因过境交通与城市交通叠加问题突出，计划进行线路外移调整，相关规划已纳入江苏省省道公路网规划（2023-2035年）。 [11]

　　2026年9月，位于G233国道旁的潍坊市首座国网重卡充电示范站在临朐建成投运。该站规划建设重卡充电车位6个、小型车辆充电车位8个，配置800千瓦大功率液冷重卡充电机4套、6台液冷双终端充电设备和160千瓦常规快充一体机4台。项目规划总装机规模3840千瓦，总变电容量4000千伏安。该站主要服务电动重卡充电需求，兼顾小型新能源车辆充电。其建成投运进一步优化了区域绿色货运基础设施布局，打造了全市干线物流电动化补能示范节点。